軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接接頭。當(dāng)受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋的直徑d>28mm時(shí),不宜采用綁扎搭接接頭。常用焊接方法包括電阻電焊、閃光對(duì)焊、電渣壓力焊、氣壓焊、電弧焊
使用中應(yīng)注意:1、電阻電焊:用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網(wǎng)。焊接骨架較小鋼筋直徑不大于10㎜時(shí),大小鋼筋直徑之比不宜大于3倍;較小直徑為12~16㎜時(shí),大小鋼筋直徑之比不宜大于2倍。焊接網(wǎng)較小鋼筋直徑不得小于較大直徑的60%。
講講橋面鋪裝和防撞護(hù)欄施工要點(diǎn) 一、橋面鋪裝 (1)橋面鋪裝工程施工前,應(yīng)設(shè)定相對(duì)密度不超2m×2m水準(zhǔn)測(cè)量網(wǎng)對(duì)具有梁面開展3次左右設(shè)計(jì)標(biāo)高測(cè)量。依據(jù)測(cè)量信息再次明確橋面鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高,保證混凝土少薄厚不低于6cm。此項(xiàng)工作中小區(qū)業(yè)主、設(shè)計(jì)方案、工程監(jiān)理及施工企業(yè)均應(yīng)報(bào)名參加。 (2)梁面應(yīng)采取有效對(duì)策開展鑿毛,保證消除掉浮漿和空氣污染物,外露新鮮混凝土,并產(chǎn)生不光滑面。 (3)路面鋼筋網(wǎng)片應(yīng)采取有效對(duì)策開展定位,避免下移或上調(diào)。
鋼筋網(wǎng)片能起到什么作用?
在必要的情況下,人們會(huì)在路面上加網(wǎng),有用延伸路面的運(yùn)用壽數(shù),防止路面因高壓而開裂。在許多城市,有些路程往往有一輛拉沙小車經(jīng)過,大貨車經(jīng)過,所以路面條件會(huì)不平坦,假設(shè)工人在路面施工過程中,路面的損壞程度會(huì)更嚴(yán)峻。
在混凝土路面上添加鋼筋網(wǎng),可以有用延伸路面的運(yùn)用壽數(shù)。即使公路長時(shí)間承受著貨車的巨大壓力,也不容易潰散?,F(xiàn)在許多城市路程都有不平坦的情況,這是因?yàn)殚L時(shí)間的壓力構(gòu)成的。對(duì)路面構(gòu)成損害。
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