鋼筋混凝土路面用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片的小直徑和大間距應(yīng)符合 現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥》《混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40.采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm,縱向鋼筋間距不應(yīng)小于8mm。 大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm,焊網(wǎng)縱橫鋼筋直徑應(yīng)相同,鋼筋保護層厚度不應(yīng)小于 50mm以下鋼筋混凝土路面加固用電焊網(wǎng)可按鋼筋混凝土電焊網(wǎng)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.當混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)之間的伸縮縫不能設(shè)置傳力桿時,可在與結(jié)構(gòu)相鄰的板端設(shè)置雙層冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng); 或長度約6比1 在10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸增加20%的板厚。
2.當混凝土路面與橋梁連接且橋頭裝有板時,板與混凝土面板之間應(yīng)設(shè)置6-10mm長的鋼筋混凝土面過渡板。 橋梁傾斜時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)加固。
3.混凝土面層下有水平交叉的箱形結(jié)構(gòu),面層頂面與底面的距離小于400mm或嵌入基層時。 軋制帶肋鋼筋焊接網(wǎng)和冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的上、下層厚度為表層頂面和底面的1/4~1/3.
當有圓管狀結(jié)構(gòu)水平穿過混凝土表面,且面層頂面至底面距離小于1200mm時,應(yīng)采用單層冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng) 鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)兩側(cè)的混凝土面層中。 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)距表層頂面1/4~1/3厚度布置。
摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40-2002
橋梁鋼筋網(wǎng)具有防護工作能力強、整體性強、耐腐蝕、耐酸堿的特點,使用壽命長。近年來,它已受到用戶的青睞,并廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。目前,有多種類型的鋼筋網(wǎng)片,可以根據(jù)用戶的實際需求進行定制。下面就要介紹橋梁鋼筋網(wǎng)在橋梁工程中的應(yīng)用,有興趣的伙伴可以來看看哦!
橋梁鋼筋網(wǎng)片價格便宜、樣式多樣,產(chǎn)品設(shè)計可以滿足用戶的多樣化需求,橋梁鋼筋作簡單,質(zhì)量優(yōu)良,它的焊接并不困難都是使用特殊工具定制的。在構(gòu)造中,輕體接觸可用于系統(tǒng)構(gòu)造。盡管橋梁鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對簡單,但大多數(shù)屬于扁平結(jié)構(gòu),但這更多地體現(xiàn)了橋梁鋼筋網(wǎng)的堅固性和穩(wěn)定性,因為扁平結(jié)構(gòu)受力形式的變化更大。
(1)、端跨板與混凝土梁連接為構(gòu)造配筋時,面網(wǎng)鋼筋伸進梁內(nèi)的長度不低于30d,當梁寬較小時應(yīng)將該伸進鋼筋彎折(2)、樓蓋周邊與混凝土梁或墻整體澆筑時,面網(wǎng)鋼筋伸進梁內(nèi)的長度不低于標準要求的小鋼筋錨固長度(無橫筋時),當梁寬較小時應(yīng)將該伸進鋼筋彎折。
?。?)、端跨板與承重墻體連接,面網(wǎng)伸進網(wǎng)架支座的長度不低于110mm,并在網(wǎng)端需有一根橫向鋼筋或?qū)⑸爝M鋼筋彎折。
(4)、當梁兩側(cè)面網(wǎng)配筋不同時,兩側(cè)鋼筋伸進梁內(nèi)需要鋼筋錨固長度。
當梁寬較小時,應(yīng)將鋼筋彎折。
?。?)、反梁兩側(cè)鋼筋各自伸進梁內(nèi)需要鋼筋錨固長度,鋼筋錨固長度同上,無需彎鉤。
?。?)、高差板的面網(wǎng),高差≤30mm時,可將面網(wǎng)彎折安裝;高差板30mm以上時,面網(wǎng)宜在有高差處斷開,各自放入梁中,鋼筋伸進梁中需要鋼筋錨固長度。
(7)、面網(wǎng)鋼筋在網(wǎng)架支座處的彎鉤,平直長度不低于50mm,彎曲直徑不低于5d(d為鋼筋直徑)。
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