綁扎鋼筋網(wǎng)的正確方法指導(dǎo) 由于綁扎鋼筋網(wǎng)都是人工手動(dòng)進(jìn)行綁扎的,所以,在綁扎的進(jìn)程傍邊很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)有意或者是無(wú)意漏綁的狀況,一旦呈現(xiàn)漏綁,工程的質(zhì)量也就會(huì)因此受到影響,而且,綁扎的時(shí)候?qū)υz的要求也十分高,要是扎絲的長(zhǎng)短不對(duì)或者是類(lèi)型不對(duì),都有可能會(huì)由于這樣而影響到綁扎鋼筋網(wǎng)的質(zhì)量,甚至還可能會(huì)導(dǎo)致在澆灌混凝土今后,混凝土的應(yīng)力和荷載無(wú)法到達(dá)預(yù)期要求。 由于綁扎鋼筋網(wǎng)都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋綁扎的,所以,需求的人力和物力也是十分高的,如果人力不夠,綁扎的進(jìn)展也就會(huì)因此跟不上,施工的進(jìn)展更是由于這樣會(huì)受到很大的影響,一旦施工進(jìn)展受到影響,就可能會(huì)由于這樣而給施工方帶來(lái)資金損失,別的,歸納來(lái)看,綁扎鋼筋網(wǎng)的投入本錢(qián)會(huì)比自動(dòng)化設(shè)備出產(chǎn)出來(lái)的鋼筋入本錢(qián)更高一些。
鋼筋網(wǎng)片使用范圍: 1、鋼筋網(wǎng)片在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用 使用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑必須小于8mm,垂直鋼筋間距不能超過(guò)200mm,水平鋼筋間距不能超過(guò)300mm。焊接網(wǎng)的垂直和水平鋼筋必須使用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度必須至少為50mm。鋼筋混凝土路面加固用焊接網(wǎng)可以按照鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?! ?1)如果混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)連接的膨脹縫不能設(shè)置電力棒,則可以在相鄰結(jié)構(gòu)的板端內(nèi)構(gòu)造雙層鐵絲網(wǎng)?;蛘?,在長(zhǎng)度約為6-10倍的板厚度范圍內(nèi),逐漸增加板厚度20%。
鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)勢(shì)如下: 為了提高工程質(zhì)量,采用小直徑鋼絲焊接網(wǎng)來(lái)配合緊鋼。鋼筋間距及其網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)起到粘結(jié)錨固在一起的作用,有利于防止冷凝水流失。只要拆下的模板能正確保持凝結(jié)的上表面,就能避免收縮裂縫的發(fā)生和發(fā)展。焊接鋼筋網(wǎng)片避免了人工綁扎鋼筋造成的網(wǎng)格不均勻、局部彎曲變形、滑移錯(cuò)位的弊端,有效控制混凝土保護(hù)層厚度,提高混凝土耐久性。 采用這種結(jié)構(gòu),墻體的壽命、鋼筋網(wǎng)片數(shù)準(zhǔn)確、網(wǎng)格均勻,避免了傳統(tǒng)手工綁扎時(shí)人工放置鋼筋造成的間距尺寸誤差大、滲漏、破損的現(xiàn)象,節(jié)約了鋼材成本和強(qiáng)度??紤]到網(wǎng)格結(jié)構(gòu),焊接的鋼筋網(wǎng)片材料本身比粘接的圓鋼棒高三分。
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