電焊鋼筋網(wǎng)片可以上限減損對鋼筋加工過程的傷耗,據(jù)統(tǒng)計,扣減單元搭接所增加的用鋼量后還可以節(jié)約鋼材2左右,按工程施工程度運到在場后即吊運至作業(yè)面,在場不需要設(shè)鋼筋加工場地,即節(jié)省了場地又增長了在場管理水準。同時,還可以解決調(diào)直鋼筋時所萌生的噪音污染等問題。
電焊鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格間距尺寸、鋼筋數(shù)目正確,克服了傳統(tǒng)人工包扎時由人工安擺放置鋼筋導(dǎo)致間距尺寸誤差大、包扎品質(zhì)顯露出來漏扎、缺扣的現(xiàn)象。電焊鋼筋網(wǎng)片強度大,彈性好,澆注混凝土?xí)r鋼筋不易部分彎折、不產(chǎn)發(fā)生變故位,因為認為而使用縱、橫鋼筋點焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達到并肩平均受力起粘結(jié)錨的目標(biāo)。
橋面鋪裝網(wǎng)片的基本要求是什么呢?
形變可靠性。橋面鋪裝原材料的彈性模具,一般遠比橋面板的彈性模具小,鋪裝層又較薄(一般5~8cm),在車子載荷功效下,橋面鋪裝處在比一般地面更加不好的支承情況。非常在高溫時節(jié),瀝清類橋面鋪裝非常容易造成塑變、載荷,產(chǎn)生波浪紋、瀝青路面。因而,規(guī)定鋪裝原材料具備不錯的抗形變可靠性,與橋面有非常好的黏接,防止產(chǎn)生塑變和載荷。
不吸水性。橋面鋪裝滲漏,將造成鋼橋面或混泥土內(nèi)建筑鋼筋的浸蝕。因此,與一般地面對比,對橋面鋪裝的防水層水規(guī)定更高。
介紹篩孔堵塞的原因主要有如下幾點:
1、球形粒子或者對篩孔具有多接觸點的物料;
2、橡膠篩網(wǎng)等較厚的篩網(wǎng),孔形設(shè)計不合理,沒有達到上小下大,而使顆??ㄗ?
3、含有大量接近分離點的粒子;
4、物料具有纖維質(zhì)的物料;片狀顆粒較多;編織篩網(wǎng)絲過粗。
理調(diào)節(jié)篩網(wǎng)張緊力是減少篩網(wǎng)堵孔的一種有效方法,合理的張緊力使篩網(wǎng)同支撐樑產(chǎn)生輕微的二次振動,從而有效降低堵孔現(xiàn)象的發(fā)生,具體做法是,把張緊鉤做成恒力張緊機構(gòu),即在張緊螺栓上加裝彈簧。
當(dāng)物料中水分大于5%時,如果無條件對物料進行干燥,應(yīng)對篩面、篩孔作針對性選擇。當(dāng)水分大于8%時,應(yīng)采用濕式篩分。對片狀顆粒較多的物料,則需要改變物料破碎方式及不同破碎方式流程的粒度搭配。當(dāng)物料粒度較細、泥質(zhì)含量較多、且篩分粒度較小時,水分對篩網(wǎng)的堵塞就起決定性的作用。
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