桁架疊合板厚度不宜小于120mm,其合理跨度對(duì)于單向板(跨厚比35-40)不宜小于4.2-4.8m;對(duì)于雙向板(跨厚比45-50)不宜小于5.4-6.0m。同時(shí)跨度亦受預(yù)制底板厚度、脫模、吊裝、運(yùn)輸、制作和蒸養(yǎng)設(shè)備等條件限制,合理使用跨度為3-6m[1]。對(duì)于跨度小于3m疊合板,可取消桁架鋼筋或只在跨端附近各設(shè)一道鋼筋桁架,兼做吊點(diǎn)。從技術(shù)角度桁架疊合板適用于跨度較大的房間。當(dāng)采用普通現(xiàn)澆板與桁架疊合板厚度接近一致時(shí),能發(fā)揮疊合板的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接鋼筋網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。
另外鋼筋網(wǎng)片主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面:
1.適用于隧道襯砌
在隧道襯砌中應(yīng)用鋼筋網(wǎng)可以提高混凝土的抗彎性能,防止石塊從橋梁上脫落。
2.應(yīng)用于橋梁工程
鋼絲網(wǎng)片主要用于公路橋梁和市政橋梁的橋面鋪裝,用于橋面改造。大量案例證明,鋼絲網(wǎng)片的使用大大提高了橋面的質(zhì)量。施工后橋面平整無(wú)裂縫,施工進(jìn)度顯著提高,降低了施工成本。
3.用于公路路面水泥混凝土工程
鋼筋混凝土鋼絲網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。直徑不小于8mm,縱向間距不大于200mm,橫向間距不大于200mm,符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
您好,歡迎蒞臨安固源,歡迎咨詢(xún)...
![]() 觸屏版二維碼 |