鋼筋網(wǎng)片能夠應(yīng)用于煤礦多層和高層商業(yè)建筑、機(jī)場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、以及污水處置池等鋼筋混凝土構(gòu)造中,鋼筋網(wǎng)片用于路面、橋梁、機(jī)場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。
在計(jì)算鋼絲網(wǎng)的理論重量之前,您首先了解鋼筋的材料以及特定的鋼絲直徑,鋼絲網(wǎng),寬度和長度,因?yàn)樗鼈兪潜夭豢缮俚臄?shù)據(jù)。鋼網(wǎng)在焊接過程中對重量的影響不大。 但是,由于鋼材的比重的不同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線徑的誤差以及網(wǎng)眼,寬度和長度的誤差范圍的不同,膜的實(shí)際重量不同。 這是***正常的現(xiàn)象。
冷軋帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度是光面鋼筋的三倍以上。提高了冷軋帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)部質(zhì)量,有效地降低和預(yù)防了混凝土構(gòu)件的抗裂性,使混凝土構(gòu)件的抗裂性提高了75%。大約8%的偏轉(zhuǎn)減小。雖然焊接網(wǎng)的單價(jià)高于松支撐鋼筋的單價(jià)。但是,考慮到材料數(shù)量、施工速度、施工難度、人工成本、材料消耗、現(xiàn)場加工成本、機(jī)械加工成本和現(xiàn)場等因素,鋼材可節(jié)約30%以上,工期可縮短50%-70%,工程成本可減少20%以上。超過15%,具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。
鋼筋焊接網(wǎng)的安裝不符合要求
(1)鋼筋焊接網(wǎng)運(yùn)輸時(shí)需捆扎整齊、牢固,每捆質(zhì)量不應(yīng)超過2t,必要時(shí)還應(yīng)加剛性支撐或支架。
(2)進(jìn)場的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)按施工要求堆放,并應(yīng)有明顯的標(biāo)志。
(3)附加鋼筋應(yīng)在現(xiàn)場綁扎,并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(2011版)的有關(guān)規(guī)定。
(4)對兩端均須插入梁內(nèi)錨固的焊接網(wǎng),當(dāng)網(wǎng)片縱向鋼筋較細(xì)時(shí),可以利用網(wǎng)片彎曲變形性能,先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲,使兩端能夠先后插入梁內(nèi),然后鋪平網(wǎng)片;若鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能彎曲,可將焊接網(wǎng)的一端少焊1~2根橫向鋼筋,先插入該端,然后再退插另一端,必要時(shí)還可采用綁扎方法補(bǔ)回所減少的橫向鋼筋。
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