鋼網(wǎng)由半自動智能生產(chǎn)線組成,嚴(yán)格控制出廠質(zhì)量,篩孔尺寸、鋼材標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),鋼筋網(wǎng)片的縱向加固和橫向加固形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),由于其突出的與水泥的錨固,荷載的均勻性也得到了擴展,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能得到了提高。道路修補焊接網(wǎng)加固可減少75%以上的裂縫。它的使用可以使施工更加靈敏。只有按照要求鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)片片,才能澆筑出水泥,并將鋼筋砌塊、放置在安裝部位,可以能節(jié)省50%-70%的工作時間,大大加快了工作進度,減少了開工周期。
鋼筋網(wǎng)片在鋪設(shè)前,應(yīng)制定鋼網(wǎng)片的裝置計劃。鋼網(wǎng)片鋪設(shè)時,應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實踐需求裝備專業(yè)人員停止現(xiàn)場指導(dǎo)。關(guān)于必需插入兩端錨固梁的焊接網(wǎng),當(dāng)鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋較薄時,能夠應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片的彎曲變形功用。
將焊接網(wǎng)的中間向上彎曲,使兩端依次插入梁中,然后鋪設(shè)鋼網(wǎng)。當(dāng)鋼筋比焊接凈厚不能彎曲,焊接完畢后凈能夠小于鋼筋焊接1、2片,然后插入到梁兩端,和直條運用字段綁定辦法,減少橫向鋼筋,額外的鋼筋焊接網(wǎng)銜接的每個節(jié)點應(yīng)該選擇線綁定。
帶肋鋼筋網(wǎng)采用LL550冷軋帶肋鋼筋,根據(jù)國際上對網(wǎng)目數(shù)、直徑、間距和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,采用全自動、智能化生產(chǎn)線制造。它具有網(wǎng)孔間距大小和數(shù)量的鋼筋。帶肋鋼筋網(wǎng)克服了傳統(tǒng)手工裝訂中由于鋼筋手工放置、連接缺失、扣環(huán)缺失等造成的空間誤差大的問題。焊接網(wǎng)具有剛度高、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好等特點。荷載可以均勻地分布在混凝土結(jié)構(gòu)中。它克服了原I級圓鋼粘結(jié)強度低、平面剛度差、易發(fā)生變形和位移等問題,帶肋鋼筋網(wǎng)改變了加載面的有效高度,影響結(jié)構(gòu)的承載能力,面筋保護過少。
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