供應(yīng)信息
鋼網(wǎng)鋪裝的主要工序是:鋼網(wǎng)焊接后應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙定位——網(wǎng)片設(shè)備——網(wǎng)片——檢驗(yàn)工程質(zhì)量。
鋼網(wǎng)鋪裝的di一道工序是:設(shè)備底網(wǎng)-附加墊網(wǎng)或鋼設(shè)備-支撐面網(wǎng)鋪裝-垂直和水平面網(wǎng)鋪裝-附加網(wǎng)和鋼設(shè)備。在網(wǎng)的底部敷設(shè)時(shí)，應(yīng)坐在薄膜的下面，當(dāng)網(wǎng)的表面敷設(shè)主桿約在薄膜的頂部時(shí)。當(dāng)相鄰兩網(wǎng)重疊時(shí)，應(yīng)以重疊區(qū)域的中心和兩端為綁扎牢固的鐵絲，綁扎點(diǎn)不應(yīng)小于3，附加的鋼筋和焊接網(wǎng)的每個(gè)接頭都用鐵絲捆扎。
鋼筋焊網(wǎng)焊接網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸非常規(guī)整，遠(yuǎn)超過(guò)手工綁扎網(wǎng)。網(wǎng)片剛度大，彈性好，澆注混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、不產(chǎn)生變位，混凝土保護(hù)層厚度均勻、易于控制，明顯提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊網(wǎng)由于采用縱、橫鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的，加上鋼筋斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力，使得所形成的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能得到改善，有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生，提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。鋼筋焊網(wǎng)橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋焊網(wǎng)采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。
鋼筋加工的鋼筋必須是直的，沒(méi)有局部彎曲。加工后的鋼筋表面不能因削弱鋼筋截面而損壞。用冷拔法矯直鋼筋時(shí)，一級(jí)鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率不得超過(guò)2％，二級(jí)和三級(jí)鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率不得超過(guò)1％。電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源。在關(guān)閉之前，機(jī)器應(yīng)該按順序關(guān)閉。在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之前，必須切斷電源，制動(dòng)箱應(yīng)鎖定，工作場(chǎng)所應(yīng)清理干凈。電路故障應(yīng)該由專業(yè)電工來(lái)消除。嚴(yán)禁非電工連接、拆卸、修理電氣設(shè)備。機(jī)器在運(yùn)行前應(yīng)該空轉(zhuǎn)，只有在正常高度后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械鏈、齒輪和皮帶的傳動(dòng)部分必須安裝防護(hù)罩或防護(hù)板。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員接近冷拔鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩。引導(dǎo)滑輪不得使用開(kāi)口滑輪，與提升機(jī)的距離不得小于5厘米。
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