鋼筋焊網(wǎng)具有一定的抗剪強(qiáng)度,使得焊網(wǎng)具有比一般粘結(jié)劑更優(yōu)異的纏繞性能。焊接網(wǎng)具有高剛度、良好的彈性和高強(qiáng)度的焊接接頭。荷載可以均勻分布在整個混凝土結(jié)構(gòu)上。它克服了原I級圓鋼粘結(jié)強(qiáng)度低、平面剛度差、易發(fā)生踩ta變形和位移等問題,改變了加載面的有效高度,影響結(jié)構(gòu)的承載能力,面筋保護(hù)過少。雖然焊接鋼網(wǎng)的成本比松散鋼筋的成本高。但綜合考慮材料消耗、施工速度、人工成本、材料損失、現(xiàn)場加工成本、機(jī)械加工成本及現(xiàn)場等因素,鋼可節(jié)約30%以上,工期可縮短50%-70%,工程成本可降低。具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼筋加工時,用鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋。當(dāng)材料斷裂時,應(yīng)避免使用短尺測量長材料,防止數(shù)量上的累積誤差。防止材料中的誤差累積。為此,在工作臺上標(biāo)注尺寸校準(zhǔn)線,并設(shè)置用于控制破碎材料尺寸的擋板。根據(jù)不同的長度和長度,應(yīng)采用相同規(guī)格的鋼筋進(jìn)行整體布置。一般應(yīng)先切斷材料,然后切短,短頭應(yīng)減少。在切割過程中,必須拆除鋼筋,如劈裂、收縮或嚴(yán)重彎頭。如果發(fā)現(xiàn)鋼的硬度與鋼的硬度相差很大,應(yīng)及時向有關(guān)人員反映,找出情況。經(jīng)熱處理后的鋼筋可通過機(jī)械切割而不用電弧切割。鋼筋的斷裂不能是馬蹄形或彎曲。鋼筋的長度應(yīng)準(zhǔn)確,根據(jù)鋼筋的不同用途,允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量,明顯提高施工速度,帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強(qiáng)混凝土的抗裂性,具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)對橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎沒有裂縫,鋪裝速度提高50%以上,橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng),不得采用系桿鋼網(wǎng)。
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