鋼筋網(wǎng)片能夠應用于煤礦多層和高層商業(yè)建筑、機場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、以及污水處置池等鋼筋混凝土構(gòu)造中,鋼筋網(wǎng)片用于路面、橋梁、機場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。
在計算鋼絲網(wǎng)的理論重量之前,您首先了解鋼筋的材料以及特定的鋼絲直徑,鋼絲網(wǎng),寬度和長度,因為它們是必不可少的數(shù)據(jù)。鋼網(wǎng)在焊接過程中對重量的影響不大。 但是,由于鋼材的比重的不同和標準規(guī)定的線徑的誤差以及網(wǎng)眼,寬度和長度的誤差范圍的不同,膜的實際重量不同。 這是***正常的現(xiàn)象。
鋼筋網(wǎng)片在鋪設(shè)前,應制定鋼網(wǎng)片的安裝方案。鋼網(wǎng)片鋪設(shè)時,應根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備專業(yè)人員進行現(xiàn)場指導。對于必須插入兩端錨固梁的焊接網(wǎng),當鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋較薄時,可以利用鋼筋網(wǎng)片的彎曲變形功能。首先將焊接網(wǎng)的中間向上彎曲,使兩端依次插入梁中,然后鋪設(shè)鋼網(wǎng)。當鋼筋比焊接凈厚不能彎曲,焊接結(jié)束后凈可以小于鋼筋焊接1、2片,然后插入到梁兩端,和直條使用字段綁定方法,減少橫向鋼筋,額外的鋼筋焊接網(wǎng)連接的每個節(jié)點應該選擇線綁定。鋼筋網(wǎng)片底網(wǎng)采用框架加筋和墊網(wǎng)兩種方法。帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的雙向鋼筋表面網(wǎng)格應采用平搭接方式,搭接位置應設(shè)置在受力較小的位置,且應設(shè)置在距梁邊1/4凈跨截面之外。搭接方向上搭接長度不小于30dd,鋼筋直徑不小于250mm。
鋼網(wǎng)由半自動智能生產(chǎn)線組成,嚴格控制出廠質(zhì)量,篩孔尺寸、鋼材標準、質(zhì)量嚴格把關(guān),鋼筋網(wǎng)片的縱向加固和橫向加固形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),由于其突出的與水泥的錨固,荷載的均勻性也得到了擴展,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能得到了提高。道路修補焊接網(wǎng)加固可減少75%以上的裂縫。它的使用可以使施工更加靈敏。只有按照要求鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)片片,才能澆筑出水泥,并將鋼筋砌塊、放置在安裝部位,可以能節(jié)省50%-70%的工作時間,大大加快了工作進度,減少了開工周期。
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