安固源金屬制品(圖)-天津鋼筋焊接網(wǎng)廠-天津鋼筋焊接網(wǎng)：

鋼筋網(wǎng)片在鋪設(shè)前，應(yīng)制定鋼網(wǎng)片的裝置計劃。鋼網(wǎng)片鋪設(shè)時，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實踐需求裝備專業(yè)人員停止現(xiàn)場指導(dǎo)。關(guān)于必需插入兩端錨固梁的焊接網(wǎng)，當鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋較薄時，能夠應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片的彎曲變形功用。

將焊接網(wǎng)的中間向上彎曲，使兩端依次插入梁中，然后鋪設(shè)鋼網(wǎng)。當鋼筋比焊接凈厚不能彎曲，焊接完畢后凈能夠小于鋼筋焊接1、2片，然后插入到梁兩端，和直條運用字段綁定辦法，減少橫向鋼筋，額外的鋼筋焊接網(wǎng)銜接的每個節(jié)點應(yīng)該選擇線綁定。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋焊網(wǎng)焊接網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸非常規(guī)整，遠超過手工綁扎網(wǎng)。網(wǎng)片剛度大，彈性好，澆注混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、不產(chǎn)生變位，混凝土保護層厚度均勻、易于控制，明顯提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊網(wǎng)由于采用縱、橫鋼筋點焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的，加上鋼筋斷面的橫肋變形、增強了與混凝土的握裹力，使得所形成的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能得到改善，有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生，提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。鋼筋焊網(wǎng)橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋焊網(wǎng)采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。

帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量，明顯提高施工速度，帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強混凝土的抗裂性，具有較好的綜合經(jīng)濟效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)對橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎沒有裂縫，鋪裝速度提高50%以上，橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng)，不得采用系桿鋼網(wǎng)。

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