鋼網(wǎng)由半自動(dòng)智能生產(chǎn)線組成,嚴(yán)格控制出廠質(zhì)量,篩孔尺寸、鋼材標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),鋼筋網(wǎng)片的縱向加固和橫向加固形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),由于其突出的與水泥的錨固,荷載的均勻性也得到了擴(kuò)展,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能得到了提高。道路修補(bǔ)焊接網(wǎng)加固可減少75%以上的裂縫。它的使用可以使施工更加靈敏。只有按照要求鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)片片,才能澆筑出水泥,并將鋼筋砌塊、放置在安裝部位,可以能節(jié)省50%-70%的工作時(shí)間,大大加快了工作進(jìn)度,減少了開(kāi)工周期。
鋼筋網(wǎng)片在鋪設(shè)前,應(yīng)制定鋼網(wǎng)片的裝置計(jì)劃。鋼網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí),應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐需求裝備專業(yè)人員停止現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。關(guān)于必需插入兩端錨固梁的焊接網(wǎng),當(dāng)鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋較薄時(shí),能夠應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片的彎曲變形功用。
將焊接網(wǎng)的中間向上彎曲,使兩端依次插入梁中,然后鋪設(shè)鋼網(wǎng)。當(dāng)鋼筋比焊接凈厚不能彎曲,焊接完畢后凈能夠小于鋼筋焊接1、2片,然后插入到梁兩端,和直條運(yùn)用字段綁定辦法,減少橫向鋼筋,額外的鋼筋焊接網(wǎng)銜接的每個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)該選擇線綁定。
帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量,明顯提高施工速度,帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強(qiáng)混凝土的抗裂性,具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國(guó)數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)對(duì)橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎沒(méi)有裂縫,鋪裝速度提高50%以上,橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng),不得采用系桿鋼網(wǎng)。
您好,歡迎蒞臨安固源,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |