天津鋼筋焊接網(wǎng)-天津安固源-天津鋼筋焊接網(wǎng)廠家：

鋼筋加工鋼筋的長度和彎曲角度有時(shí)不符合圖紙要求。有這種質(zhì)量問題的原因很多，包括不準(zhǔn)確的落料、不當(dāng)?shù)睦L制方法、誤差大，不采取保障措施控制角度，是關(guān)鍵；當(dāng)彎曲的手，間距的選擇是不合適的。解決這一問題的途徑是加強(qiáng)鋼筋配料的管理。根據(jù)設(shè)備情況和傳統(tǒng)的單元操作經(jīng)驗(yàn)，各種形狀的鋼筋長度調(diào)整值是事先確定的，和配料是仔細(xì)考慮。彎曲處的曲率半徑和扳手的間距應(yīng)放在一邊。拉線的方法和扳手的位置應(yīng)該放在一邊。一般來說，下面畫線的方法可以采用：當(dāng)繪制彎曲鋼筋的截面尺寸，在不同角度的切割長度調(diào)整值從彎曲的運(yùn)行方向相反側(cè)的長度和截面尺寸扣除，線繪制；當(dāng)對稱鋼筋形狀繪制，線條應(yīng)當(dāng)從鋼筋兩側(cè)的中心繪制。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量，明顯提高施工速度，帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強(qiáng)混凝土的抗裂性，具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)對橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎沒有裂縫，鋪裝速度提高50%以上，橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng)，不得采用系桿鋼網(wǎng)。

鋼筋焊網(wǎng)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算校核，再按設(shè)計(jì)規(guī)格準(zhǔn)確編排，然后再通過電流使其縱橫鋼筋交叉點(diǎn)焊接到一起，整片網(wǎng)間距尺寸整齊均一，其應(yīng)力傳遞均勻，荷載可均勻傳布與整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)之上，網(wǎng)片剛度大，彈性好，施工時(shí)受操作人員和機(jī)械作用發(fā)生變形的可能性很小，位置易于控制，橋面鋪裝層中鋼筋位置要求嚴(yán)格，鋼筋焊網(wǎng)平整可使保護(hù)層厚度均勻。保證施工質(zhì)量。采用I級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍

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