鋼筋網(wǎng)片其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、隔斷勻稱正確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。是以大大前進(jìn)了工程品質(zhì)。鋼筋網(wǎng)片進(jìn)步抗震、抗裂服從:網(wǎng)片的縱筋和橫筋組成網(wǎng)狀布局,是以與混凝土粘結(jié)錨固性好,經(jīng)受的載荷能勻稱疏散漫衍,光鮮明顯進(jìn)步鋼筋混凝土布局的抗震抗裂服從。據(jù)練習(xí)檢討,道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)片比綁扎網(wǎng),可以或許縮小75%以上的裂痕產(chǎn)生。鋼筋網(wǎng)片節(jié)減鋼筋用量:現(xiàn)許多應(yīng)用的盤圓鋼筋規(guī)劃強(qiáng)度值為210N/,而鋼筋焊接網(wǎng)的規(guī)劃強(qiáng)度值360N/,依據(jù)等強(qiáng)度代換準(zhǔn)繩,再思索歸結(jié)因素,應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片可節(jié)減30%以上的鋼筋運(yùn)用量。而且運(yùn)到工地后無需再加工,是以沒有丟掉。
鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面的區(qū)別
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片和熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面中基本沒有什么區(qū)別,都是為了加固鋼筋混凝土,可以加固橋梁,鋼筋混凝土中提高建筑工程穩(wěn)定性,抗震性。
主要是得區(qū)別可以從材質(zhì)上考慮到兩者的材質(zhì)不同,鋼筋的材質(zhì)不同對(duì)鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用場所和目的造成影響。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用CRB550鋼筋焊接而成,主要應(yīng)用在橋梁高速公路工程當(dāng)中;對(duì)于熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用HRB400鋼筋焊接而成,主要是有提升建筑工程的抗震性能。對(duì)于不同的鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)生安裝方式,以及整體使用技巧方面都有些小不同。
鋼筋網(wǎng)片在焊接生產(chǎn)以及拼裝施工方面中,更多方面都是根據(jù)鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)特性,包括主要的冷軋與熱兩種類型方式,促進(jìn)鋼筋網(wǎng)片更快、更穩(wěn)定的使用在多個(gè)領(lǐng)域場合 。
鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程的應(yīng)用
主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%.橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm.鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
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