安固源(圖)-高速鐵路鋼筋網(wǎng)片哪家好-石家莊高速鐵路鋼筋網(wǎng)片：

礦用鋼筋網(wǎng)底網(wǎng)選用架立筋部署和墊網(wǎng)部署兩種設施，帶肋鋼筋焊接網(wǎng)雙向鋼筋的面網(wǎng)宜選用平搭法搭接討論，應配置在受力較小處，宜配置在距梁邊/凈跨區(qū)段之外，其搭接長度不應小于dd為搭接偏向，鋼筋直徑且不應小于2mm. 兩片焊接網(wǎng)終了之間，鋼筋搭接討論的較小搭接長度不應小于較小錨固長度la的1.倍，且不應小于2㎜在搭接區(qū)內(nèi)，每張焊接礦用鋼筋網(wǎng)的橫向鋼筋不得少于一根、兩礦用鋼筋網(wǎng)較外一根橫向鋼筋之間的間隔不應小于5㎜。 當搭接區(qū)內(nèi)兩張礦用鋼筋網(wǎng)中有一張無橫向鋼筋時，且不應小于3㎜。

橋梁鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴厲質(zhì)量揉控下，由全自動、智能化生產(chǎn)線制作而成。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎過錯和偷工減料的景象發(fā)作。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻、焊接點強度高。因而大大進步了工程質(zhì)橋梁鋼筋網(wǎng)片進步抗震

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面的區(qū)別

冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片和熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面中基本沒有什么區(qū)別，都是為了加固鋼筋混凝土，可以加固橋梁，鋼筋混凝土中提高建筑工程穩(wěn)定性，抗震性。

主要是得區(qū)別可以從材質(zhì)上考慮到兩者的材質(zhì)不同，鋼筋的材質(zhì)不同對鋼筋網(wǎng)片的應用場所和目的造成影響。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用CRB550鋼筋焊接而成，主要應用在橋梁高速公路工程當中；對于熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用HRB400鋼筋焊接而成，主要是有提升建筑工程的抗震性能。對于不同的鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)生安裝方式，以及整體使用技巧方面都有些小不同。

鋼筋網(wǎng)片在焊接生產(chǎn)以及拼裝施工方面中，更多方面都是根據(jù)鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)特性，包括主要的冷軋與熱兩種類型方式，促進鋼筋網(wǎng)片更快、更穩(wěn)定的使用在多個領(lǐng)域場合 。

預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架的運輸

1.預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架由扎絲綁扎而成，與焊接相比，綁扎不可能十分緊固。在運輸和安裝過程中，綁扎點很容易產(chǎn)生松動，或因受力不均使綁扎結(jié)點的扎絲繃斷，因而造成預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架 歪斜或變形。所以，在運輸和安裝過程中，必須特別注意。

2.運輸預制綁扎好的鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架，需要注意的重點就是不要使鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架變形。這就需要在運輸過程中采取一些必要的措施，或者使用特定的運輸工具。對此，一般施工單位的解決方法都是采用鋼筋運料車運輸。鋼筋運料車長6米，寬約0.8米，適合鋼筋網(wǎng)架和長鋼筋的運輸。

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