安固源金屬制品(圖)-煤礦支護(hù)網(wǎng)廠家-天津煤礦支護(hù)網(wǎng)：

鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。使用鋼筋焊接網(wǎng)，可使工程施工變得快捷?？晒?jié)約工時50%-70%，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期。鋼筋焊接網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。主要的應(yīng)用是撒用除冰鹽的橋面，也用于海洋橋梁的基礎(chǔ)。目前我國已達(dá)到實用化的階段，并已而在某些工程中開始使用，應(yīng)用前景廣闊。

錨固要求鋼筋焊網(wǎng)在室廬樓板混凝土現(xiàn)澆組織中，網(wǎng)端部鋼筋伸入梁內(nèi)或支座內(nèi)起流動貫穿連接感化，裝配時有足夠的錨固長度，特別是底網(wǎng)和邊跨的面網(wǎng)。搭接要求在混凝土構(gòu)件中，當(dāng)鋼筋焊網(wǎng)片的長度或?qū)挾炔环髸r，按照必定規(guī)范要求，將兩張網(wǎng)片互相重疊或鑲?cè)攵M成的連接即為鋼筋焊接網(wǎng)搭接。筋焊接網(wǎng)的搭接體式格局有3種。是疊搭法：便是將一張網(wǎng)片疊放在另外一張網(wǎng)片上的搭接設(shè)施。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的類別不同分為熱軋(一、二、三級)鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔光面鋼筋焊筋網(wǎng)、冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。

橋梁鋼筋網(wǎng)在橋梁建設(shè)中起著不可估量的作用據(jù)了解國內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明.

采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%.主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等.

橋梁鋼筋焊接網(wǎng)的焊接程序均由計算機(jī)控制,以**焊接質(zhì)量和鋼網(wǎng)間距的穩(wěn)定,且不損失原有鋼筋的強(qiáng)度和橫截面積.用鋼筋焊接網(wǎng)節(jié)省鋼材30%~40%、縮短工期80%、節(jié)約用工60%、大大降低成本,從而巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

網(wǎng)片尺寸、鋼筋直徑及間距，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采用自動多頭焊機(jī)焊接成型的網(wǎng)狀鋼筋制品是一種被認(rèn)為是新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的建筑鋼材。

鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程的應(yīng)用

主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%.橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm.鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

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