在國外建筑市場上,早在20世紀70~80年代鋼筋焊接網(wǎng)片主要用于制作鋼筋混凝土預制構件,現(xiàn)已逐步發(fā)展,更多地用于現(xiàn)澆混凝土結構中的樓板、屋蓋、墻體、地面、路面、橋面及飛機跑道等。近年來鋼筋網(wǎng)片的應用在國內(nèi)建筑工程也越來越廣泛,并且日益受到重視。鋼筋焊接網(wǎng)已被建設部列為建筑業(yè)九五計劃推廣應用的10項新技術內(nèi)容之一,前景廣闊。
焊接網(wǎng)片將原來現(xiàn)場制作綁扎的煩瑣工序,全部進行了工廠化生產(chǎn)除了**鋼筋制作綁扎的質(zhì)量外有效地縮短了工程施工周期大大減少了現(xiàn)場勞動力的投入量。該工程104000㎡的樓板配筋如按正常的鋼筋工投入至少需要1.4萬工時而實際投入不足7000工時,實際上節(jié)約人工,50%以上從而加快了施工進度為后續(xù)工程贏得了時間。
建筑網(wǎng)片是指在建筑行業(yè)中所運用的網(wǎng)片,長江以南地區(qū)一般叫馬路鋼絲網(wǎng),用在其它用場也可叫做鋼筋網(wǎng)片、地暖網(wǎng)片、鐵絲網(wǎng)片。
聽名字就曉得建筑網(wǎng)片常用于建筑行業(yè),建筑牌樓時可用作牌樓承重墻,比傳統(tǒng)磚墻品質(zhì)更好,承重有經(jīng)驗更強,況且造價低安裝簡單。現(xiàn)代建筑都離不開地暖工程,建筑網(wǎng)片可固定地暖管道,并導熱傳導快,所以現(xiàn)代建筑都會用到地暖網(wǎng)片,然而建筑網(wǎng)片的用場可不止只用于建筑行業(yè)
因為大型卡車碾壓以及飛機場跑道磨耗,道路都遭受安全要挾,特別是橋面以及飛機場,容不能一點兒馬糊,在路面建設時,在路基上先鋪修建筑網(wǎng)片況且將建筑網(wǎng)片燒焊堅固,隨即鋪修士敏土,這么建成的道路**壯實能避免路面裂隙。
建筑網(wǎng)片在依據(jù)其抗拉強度可分為50KN、80KN、100KN的抗張力,此種建筑網(wǎng)片常用于馬路路基、軟土路基的鋪修,是現(xiàn)代化接替土工格柵的**產(chǎn)品。
鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面的區(qū)別
冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片和熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)安裝方面中基本沒有什么區(qū)別,都是為了加固鋼筋混凝土,可以加固橋梁,鋼筋混凝土中提高建筑工程穩(wěn)定性,抗震性。
主要是得區(qū)別可以從材質(zhì)上考慮到兩者的材質(zhì)不同,鋼筋的材質(zhì)不同對鋼筋網(wǎng)片的應用場所和目的造成影響。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用CRB550鋼筋焊接而成,主要應用在橋梁高速公路工程當中;對于熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)片采用HRB400鋼筋焊接而成,主要是有提升建筑工程的抗震性能。對于不同的鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)生安裝方式,以及整體使用技巧方面都有些小不同。
鋼筋網(wǎng)片在焊接生產(chǎn)以及拼裝施工方面中,更多方面都是根據(jù)鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)特性,包括主要的冷軋與熱兩種類型方式,促進鋼筋網(wǎng)片更快、更穩(wěn)定的使用在多個領域場合 。
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