橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應運用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜運用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間隔應根據(jù)橋 梁結(jié)構(gòu)方法及荷載等級確認。鋼筋網(wǎng)間隔可選用100一200mm,其直徑宜選用6一l00mm.鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜選用持平間隔,焊接網(wǎng)距 頂面的保護層厚度不該小于20mm。
鋼筋網(wǎng)片的運用范圍:鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的運用鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間隔應契合現(xiàn)行 職業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40的規(guī)則。當選用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不該小于8mm、縱向鋼筋間隔不該大 于200mm,橫向鋼筋間隔不該大于300mm.焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜選用相同的直徑。
建筑網(wǎng)片是運用能夠很多下降鋼筋設備工時,有利于避免混凝土裂縫的發(fā)作與發(fā)展,減少混凝土外表龜裂,建筑網(wǎng)片的網(wǎng)孔標準十分規(guī)整,彈性好,澆灌混凝土時鋼筋不易部分彎折、變形和發(fā)作滑移現(xiàn)象,可下降鋼筋工程造價10%左右。
在建筑網(wǎng)片中因為水泥砂漿的強度高、縮短大、柔韌性變形不行,直接作用在保溫 層外面,耐候性差,而引起開裂。為解決這一問題,有必要選用的抗裂砂漿并輔以合理的 增強網(wǎng)-在水泥抗裂砂漿中加入鋼絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)應選用防腐好的熱鍍鋅網(wǎng)片 。鍍鋅鐵絲網(wǎng)上有 80mm長膨脹螺栓成梅花樁式(距離 50 ㎝)嵌入外墻,然后電焊網(wǎng)再做一道抗?jié)B抗裂砂漿,在做面磚施工。
施工時的的建筑網(wǎng)片要注意哪些點?
節(jié)約鋼筋用量:現(xiàn)許多運用的盤圓鋼筋規(guī)劃強度,而鋼筋網(wǎng)的規(guī)劃強度,根據(jù)等強度代換原則,再考慮概括要素,運用鋼筋網(wǎng)可節(jié)約25%之以上的鋼筋運用量。并且鋼筋網(wǎng)運到工地后無需再加工,因此沒有丟掉。
加速施工進度:運用鋼筋網(wǎng),可使工程施工變得便利。只要將鋼筋網(wǎng)按要求鋪放好,即可灌溉混凝土,省去了鋼筋現(xiàn)場裁剪,逐條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時50%-70%,大大加速施工進度,縮短施工周期。
下降工程本錢:盡管鋼筋網(wǎng)單價高于散支鋼筋,但是概括考慮資料用量、資料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費用、現(xiàn)場加工費用、機械加工費用等要素,可下降鋼筋工程造價5-10%,具有可觀的經(jīng)濟效益。
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