鍍鋅網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋別離以必定的距離擺放且互成直角、悉數(shù)交叉點均焊接在一起的網(wǎng)片。在橋梁建造中起著不可估量的效果據(jù)了解國內(nèi)上千座橋使用工程質(zhì)量檢驗標明。
選用鍍鋅網(wǎng)片明顯進步橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97百分之以上,橋面平整度進步,橋面簡直無裂縫,鋪裝速度進步50百分之以上,下降橋面鋪裝工程造價約10百分之。首要使用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。
鍍鋅網(wǎng)片的焊接程序均由計算機控制,以***焊接質(zhì)量和鋼網(wǎng)距離的安穩(wěn),且不丟失原有鋼筋的強度和橫截面積。用鋼筋焊接網(wǎng)節(jié)省鋼材30百分之~40百分之、縮短工期80百分之、節(jié)省用工60百分之、大大下降成本,然后帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
鋼筋網(wǎng)的尺寸和搭接方式是影響橋面鋪裝中鋼筋網(wǎng)和焊接網(wǎng)鋪設(shè)的主要因素。 橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)、焊接網(wǎng)的鋪設(shè),首要是在于鋼筋網(wǎng)片的尺寸及搭接方法。 (1)鋼筋網(wǎng)的寬度和長度受焊接機生產(chǎn)能力(較大長度和寬度)和運輸條件的限制。(焊接網(wǎng)寬度:道路運輸<2.4米,鐵路運輸<2.8米,長度<12米),橋面鋪裝設(shè)計鋼板的寬度和長度。 (2)搭接方法為:平搭法、疊搭法和扣搭法。不同的搭接方法有不同的研磨長度。鋼筋網(wǎng)之間的搭接長度與鋼筋直徑有關(guān),鋼筋網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程中有規(guī)定。不同重疊方式的選擇主要取決于混凝土厚度和橋面鋪裝的規(guī)劃要求。 (3)直線橋的布置:當直線橋?qū)挾却笥?2米時,橋面布置時應錯開搭接方向。多余的網(wǎng)格需要在現(xiàn)場切割,并放置相應的unlaid網(wǎng)格以滿足重疊要求。 (4)橋梁施工中常用的鋼筋網(wǎng),連接橋面箔的頂部和底部,承載數(shù)千萬噸的重量,保護路面的穩(wěn)定和安全,盡量避免橋梁倒塌時形成的裂縫現(xiàn)象。
建筑網(wǎng)片的幾個質(zhì)量要點
抗震、抗裂性能:鋼筋網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷能均勻擴散分布,明顯鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。據(jù)實際測試,道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
加快施工進度:使用鋼筋網(wǎng),可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋網(wǎng)按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去了鋼筋現(xiàn)場裁剪,逐條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)??晒?jié)約工時50%---70%,大大加快施工進度,縮短施工周期。
焊接網(wǎng)的搭接接頭應放在載荷較小的部位。在拉伸焊接方向上的搭接接頭可以重疊或扣緊,并應符合下列規(guī)則:兩冷拔帶肋鋼筋焊接網(wǎng)端接頭小搭接長度不應小于小錨固長度La的1.2倍;不應小于200mm;在搭接區(qū)中的每個焊接網(wǎng),兩個網(wǎng)孔的外側(cè)橫桿之間的重疊長度不應小于50毫米。在2冷拉表面加強焊接網(wǎng)的搭接長度上,每個網(wǎng)板應不少于兩個橫桿,并且兩個焊接網(wǎng)的外棒之間的重疊長度不應小于一個網(wǎng)格,并且不應該是L。ESS比La的1.2倍,不應小于250mm。
您好,歡迎蒞臨安固源,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |