河南鋼筋網(wǎng)-天津安固源-鋼筋網(wǎng)加工廠家：

鋼筋的保護層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)則履行?；炷谅访?與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時，鋼筋混 凝土板的銳角部分應(yīng)選用鋼筋網(wǎng)補強。

混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗連構(gòu)造物的板端部內(nèi)裝備雙層鋼筋網(wǎng)；或在長度約為6一10 倍板厚的范圍內(nèi)逐步將板厚添加20百分之。混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于400mm或嵌入底層 時，在構(gòu)造物頂寬及兩邊，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

電焊鋼筋網(wǎng)片預(yù)應(yīng)力加固法：該方法是一種以為適宜而運用外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿（分水準(zhǔn)拉桿、下?lián)问嚼瓧U和組合式拉桿或撐桿）對結(jié)構(gòu)實施加固的方法。這種方法能減低被加固構(gòu)件的應(yīng)力水準(zhǔn)，能較大起伏地增加墻體的正剖面和斜剖面承載力。預(yù)應(yīng)力可以消弭或減輕后加桿件的應(yīng)力落后現(xiàn)象，使后加桿件管用地作業(yè)。

預(yù)應(yīng)力萌發(fā)的負(fù)彎矩可以消弭部分荷載彎矩，減損墻體的外傾量，由大變小墻體的裂隙寬度，甚至于可以肯定合攏墻體中的裂隙。其利益是能較大起伏地增加砌體柱的承載有經(jīng)歷，且加固作用靠得住，適宜運用于處于高應(yīng)力、高應(yīng)變情況的砌體結(jié)構(gòu)的加固。

當(dāng)混凝土路面伸縮縫不與固定結(jié)構(gòu)連接時，可在相鄰結(jié)構(gòu)端部設(shè)置雙面焊鋼網(wǎng)或20%。混凝土路面逐漸與橋梁連接，厚度約為橋面厚度的6、10倍。在橋頭搭便車時，應(yīng)搭設(shè)石板和混凝土板。面板之間設(shè)置一塊長610mm的鋼筋混凝土表面過渡板。當(dāng)橋梁傾斜時，鋼筋混凝土板的尖銳部分應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)加固。 在混凝土面下，箱形結(jié)構(gòu)水平切割，頂面與底面距離小于400 mm或嵌入基層。應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂部和側(cè)面安裝雙面焊接鋼絲網(wǎng)。兩層鋼絲網(wǎng)上下表面厚度為1/4/3。 混凝土表面為圓管結(jié)構(gòu)，頂面與底面距離小于1200 mm。在結(jié)構(gòu)兩側(cè)，混凝土表面應(yīng)設(shè)置單層焊接鋼筋網(wǎng)，焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)位于表面頂部1/3厚度的1/4處。

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