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煤礦鋼筋焊接網(wǎng)焊接機特點及結(jié)構(gòu)

1、煤礦鋼筋焊接網(wǎng)焊接機為龍門式結(jié)構(gòu)，焊機的有效工作空間為900mm，適合焊接較大網(wǎng)寬為700mm。

2、根據(jù)用戶的使用要求，焊機的上橫梁裝置3個或4個焊接氣缸。與上氣缸對應(yīng)在下橫梁裝置3個或4個下升降氣缸。焊接氣缸橫向位置可調(diào)。

3、各組焊接氣缸可以分別進行焊接參數(shù)(焊接電流、焊接時間，預(yù)壓時間、維持時間)等的設(shè)置。

4、煤礦鋼筋焊接網(wǎng)焊接機的次級采用三相全波整流方式供電，功率因素高，電流輸出強勁。節(jié)能省電。

5、焊機的控制采用全數(shù)字化可編程控制器(PLC)控制，電流輸出穩(wěn)定，工作可靠。故障率低。

6、變壓器、初級可控硅及次級整流橋、焊接電極等3路工作系統(tǒng)分別設(shè)置強水冷系統(tǒng)進行冷卻，隧道鋼筋網(wǎng)焊機 網(wǎng)片焊接機特點及保養(yǎng)介紹確保焊機能夠長時間穩(wěn)定工作。

7、煤礦鋼筋焊接網(wǎng)焊接機的焊接氣缸、焊接氣閥選用快速器件，確保焊機能夠連續(xù)穩(wěn)定工作。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)運用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜運用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間隔應(yīng)根據(jù)橋 梁結(jié)構(gòu)方法及荷載等級確認。鋼筋網(wǎng)間隔可選用100一200mm,其直徑宜選用6一l00mm.鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜選用持平間隔，焊接網(wǎng)距 頂面的保護層厚度不該小于20mm。

鋼筋網(wǎng)片的運用范圍：鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的運用鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間隔應(yīng)契合現(xiàn)行 職業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTGD40的規(guī)則。當選用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不該小于8mm、縱向鋼筋間隔不該大 于200mm,橫向鋼筋間隔不該大于300mm.焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜選用相同的直徑。

鋼筋的保護層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)則履行?；炷谅访?與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混 凝土板的銳角部分應(yīng)選用鋼筋網(wǎng)補強。

混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時，可在毗連構(gòu)造物的板端部內(nèi)裝備雙層鋼筋網(wǎng)；或在長度約為6一10 倍板厚的范圍內(nèi)逐步將板厚添加20百分之。混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于400mm或嵌入底層 時，在構(gòu)造物頂寬及兩邊，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)。

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