鋼筋網(wǎng)又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)片,是建設(shè)部"2005建筑業(yè)重點推廣應(yīng)用 10項新技術(shù)"內(nèi)容之一。 鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域 [1] .發(fā)展前景編輯鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應(yīng)用尚處于起步階段,我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一
帶肋鋼筋網(wǎng)能顯著提高鋼筋工程質(zhì)量,明顯提高施工速度,帶肋鋼筋網(wǎng)可以增強混凝土的抗裂性,具有較好的綜合經(jīng)濟效益。帶肋鋼筋網(wǎng)主要用于市政橋梁和公路橋梁橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等。我國數(shù)千座橋梁的質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)對橋面鋪裝質(zhì)量有明顯的提高。重慶帶肋鋼筋網(wǎng)的保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎沒有裂縫,鋪裝速度提高50%以上,橋面鋪裝成本降低10%左右。橋面鋪裝層帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼網(wǎng),不得采用系桿鋼網(wǎng)。
當(dāng)鋼筋加工機器運行時,必須仔細檢查每個部門的狀況,以確保在啟動前它是安全和良好的。鋼筋加工操作要積極、集中、堅持崗位、遵守勞動紀(jì)律、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。操作升降機人員必須持有執(zhí)勤證書。操作前,應(yīng)檢查機器齒輪箱內(nèi)潤滑油是否充足,安全保護裝置是否充分有效,鋼絲繩的磨損情況一般小于7%。鋼筋加工的鋼筋斷裂、分批、彎曲等作業(yè)應(yīng)在地面進行,不得在高空進行。在鋼筋附近應(yīng)注意障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備,以防止鋼筋旋轉(zhuǎn)時與電線碰撞或觸電。鋼筋頭要及時清理,成品堆放整齊,工作臺要穩(wěn)定。油漬、油漆漬、水泥漿、剝皮、鐵銹等應(yīng)用錘擊清除。
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