鋼筋增強(qiáng)網(wǎng)片是指不同材質(zhì)交接處的摸灰放置的一種補(bǔ)強(qiáng)措施,企圖在于避免墻體開(kāi)裂由于不同材質(zhì)收縮性不同,不屬于強(qiáng)迫性條紋好象是主控項(xiàng)目,搭接長(zhǎng)度在沒(méi)有設(shè)計(jì)請(qǐng)求的情況下為每邊不小于100MM,建筑裝飾裝飾檢驗(yàn)規(guī)范里有的。鋼筋增強(qiáng)網(wǎng)在我國(guó)的***用尚處于起步階段,目前我國(guó)***用量所占鋼筋總用量的比例不到***之一。在20世紀(jì)90年代初,鋼筋增強(qiáng)網(wǎng)才被科委、建立部列為重點(diǎn)推行項(xiàng)目,并擬定了規(guī)范、規(guī)程。我國(guó)的根底建立展開(kāi)很快。
鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)1、稱號(hào)和用處的方面的混雜:都是網(wǎng)片,有的叫它鋼筋網(wǎng),有的叫電焊網(wǎng),有的叫建筑網(wǎng)片。
有的叫支護(hù)網(wǎng),有的叫鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng),有的叫焊網(wǎng),焊接網(wǎng),有的叫帶肋鋼筋網(wǎng),螺紋鋼筋網(wǎng),明明是鐵絲的,他確叫鋼絲網(wǎng)、明明是較細(xì)鐵絲做成的電焊網(wǎng)片,他確叫鋼筋網(wǎng)片……客戶說(shuō)網(wǎng)片用于煤礦支護(hù),圖紙標(biāo)識(shí)的是鋼筋。
對(duì)鋼筋級(jí)別牌號(hào)的混雜:鋼筋網(wǎng)國(guó)度規(guī)范和鋼筋的國(guó)度規(guī)范以及混凝土施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不分明,不能界分。鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)、對(duì)定型鋼筋網(wǎng)規(guī)格產(chǎn)生的誤區(qū):定型鋼筋網(wǎng)規(guī)格中(以5mm為例)有5-12毫米絲徑的網(wǎng)片。
鋼筋焊網(wǎng)焊接網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸非常規(guī)整,遠(yuǎn)超過(guò)手工綁扎網(wǎng)。網(wǎng)片剛度大,彈性好,澆注混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、不產(chǎn)生變位,混凝土保護(hù)層厚度均勻、易于控制,明顯提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊網(wǎng)由于采用縱、橫鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上鋼筋斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力,使得所形成的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能得到改善,有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。鋼筋焊網(wǎng)橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋焊網(wǎng)采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。
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