鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應用
根據(jù)國家標準《公路隧道設(shè)計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。
在噴射混凝土內(nèi)應設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應按矩形布置,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm??刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網(wǎng)時,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應小于60mm。
鋼筋網(wǎng)片的表面處理有幾種方法?實際上,我們可以將這個問題分為兩種解釋。
首先,個問題有幾種針對鋼筋網(wǎng)片的處理方法,一般有冷鍍鋅,熱鍍鋅,浸涂,噴涂和電鍍的加工處理。
其次,它們之間有什么區(qū)別?
1.首先,完成這幾種處理方法后,鋼筋網(wǎng)片的防腐性能將提高一倍。首先,冷鍍鋅和熱浸鍍鋅這兩種方法實際上是在鋼筋網(wǎng)片表面鍍鋅。在防腐和美觀方面,它們的過程完全不同,冷鍍鋅的防腐性能不如熱鍍鋅,但冷鍍鋅的價格要便宜得多。
2.浸塑鋼筋網(wǎng)片是通過加熱金屬以將塑料粉末均勻地噴涂在金屬上從而形成一層塑料膜,或?qū)⒔n液加熱到金屬部件中使其冷卻,然后將塑料覆蓋在金屬上而制成的。通常在浸塑鋼筋網(wǎng)片表面浸涂層的厚度為0.7mm-0.8mm,適用于戶外應用,既美觀又耐腐蝕。
3.噴塑鋼筋網(wǎng)片是我們通常所說的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器為塑料粉末產(chǎn)生電力,并將其吸附在鐵板上,然后在180?220℃烘烤,使粉末熔化并附著在金屬表面。噴塑鋼筋網(wǎng)片主要用于室內(nèi)使用,并且漆膜呈現(xiàn)出平光或啞光的效果。
4.鍍鉻層具有的硬度,取決于電鍍液的成分和工藝條件,其硬度可以在400-1200HV的范圍內(nèi)變化。鍍鉻層具有良好的耐熱性,當加熱到500℃以下時,光澤和硬度沒有明顯變化。當溫度高于500℃時,將開始氧化并變色,而溫度高于700℃時,硬度將降低。鉻層的摩擦系數(shù)小,特別是干摩擦系數(shù),在所有金屬中低。因此,鍍鉻層具有良好的耐磨性。
日常生活中到處都可以看到鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片具有許多用途,例如工程構(gòu)造、校園構(gòu)造和醫(yī)院構(gòu)造,這些地方將需要鋼筋網(wǎng)片進行施工。鋼筋網(wǎng)片就像它的名字一樣,它由鋼筋焊接而成。目前,經(jīng)常使用crb600h冷軋帶肋鋼筋和crb550冷軋帶肋鋼筋,Crb600h冷軋帶肋鋼筋僅在近幾年才使用,而crb600h冷軋帶肋鋼筋比crb550冷軋帶肋鋼筋的抗拉強度更高、質(zhì)量更佳。
鋼筋網(wǎng)片在混凝土路面工程中的應用
1.當混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)之間的伸縮縫不能設(shè)置傳力桿時,可以在靠近結(jié)構(gòu)的板端布置雙層鋼筋網(wǎng)片,還有一種辦法就是增加板端的厚度,一般可以逐漸增加20%。
2.當混凝土路面連接到橋梁并且橋頭裝有平板時,應在平板和混凝土表面之間設(shè)置一個6-10mm的鋼筋混凝土表面過渡板。當橋梁傾斜時,鋼筋混凝土板的銳角部分應該用鋼筋網(wǎng)片進行加固。
3.在混凝土表面的下方有一個水平交叉的箱形結(jié)構(gòu),并且從頂表面到底表面的距離要小于或等于400mm,在結(jié)構(gòu)的頂部和兩側(cè)應鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)片,并且每層鋼筋網(wǎng)片的厚度應該路面厚度為1/4到1/3。
4.當混凝土表面下有一個水平交叉的圓形管狀結(jié)構(gòu),且頂面與底面的距離小于1200mm時,應該在混凝土表層上鋪單層鋼筋網(wǎng)片,并且鋼筋網(wǎng)片的厚度應該為路面厚度的1/3。
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