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冷拔絲網(wǎng)片本身便是協(xié)助工廠完成一些量化出產(chǎn)的，它本身便是使用的冷軋帶肋鋼筋根據(jù)世界不同的網(wǎng)片的型號(hào)，所以說在出產(chǎn)的進(jìn)程中，以及各種不同的作業(yè)要求，進(jìn)行出產(chǎn)的，他是通過全自動(dòng)化的出產(chǎn)形式以及出產(chǎn)線制造的。一起，在制造的進(jìn)程中，他完全符合整個(gè)冷拔絲網(wǎng)片出產(chǎn)的直徑和一些孔徑的要求。

　　冷拔絲網(wǎng)片在出產(chǎn)的進(jìn)程當(dāng)中，整個(gè)間距以及尺度，包含各種鋼筋的數(shù)量要求都是十分準(zhǔn)確的，從某種程度上來講，它能夠有用的戰(zhàn)勝人工綁扎進(jìn)程當(dāng)中一系列的擺放鋼筋所造成的間距尺度過大的狀況，而且能夠有用的防止誤差，整個(gè)綁扎質(zhì)量一旦出現(xiàn)了漏渣或者是缺口，或許多多少少都會(huì)影響，但是這種出產(chǎn)形式完全能夠防止。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋網(wǎng)片在用專門的焊網(wǎng)機(jī)將相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋,用電阻點(diǎn)焊(低電壓、高電流、焊接接觸時(shí)間很短)焊接成形的網(wǎng)狀鋼筋制品?？v向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)均由電阻點(diǎn)焊在一起。 鋼筋網(wǎng)片的焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。 鋼筋網(wǎng)片一種新型、節(jié)能、強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的建筑用材廣泛應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱、樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝. 鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)點(diǎn)： 1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量： 與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻， 澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實(shí)測焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95%以上。 2、明顯提高施工速度： 國內(nèi)外大量施工實(shí)踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場安裝工時(shí)，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時(shí)，如采用雙層網(wǎng)需6個(gè)多工時(shí)，二手工綁扎需22工時(shí)，與人工綁扎時(shí)間相比大約可節(jié)約人工50%～70%。 3、增強(qiáng)混凝土抗裂性能： 人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能承受壓力，還能承受剪力?？v橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時(shí)，由于單位面積焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。

鋼筋網(wǎng)片有哪些應(yīng)用?

鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

　　鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的***小直徑及***大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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