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鋼筋網(wǎng)片在用專(zhuān)門(mén)的焊網(wǎng)機(jī)將相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋,用電阻點(diǎn)焊(低電壓、高電流、焊接接觸時(shí)間很短)焊接成形的網(wǎng)狀鋼筋制品?？v向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)均由電阻點(diǎn)焊在一起。 鋼筋網(wǎng)片的焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。 鋼筋網(wǎng)片一種新型、節(jié)能、強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的建筑用材廣泛應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱、樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝. 鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)點(diǎn)： 1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量： 與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻， 澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實(shí)測(cè)焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95%以上。 2、明顯提高施工速度： 國(guó)內(nèi)外大量施工實(shí)踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場(chǎng)安裝工時(shí)，省去了鋼筋加工場(chǎng)地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時(shí)，如采用雙層網(wǎng)需6個(gè)多工時(shí)，二手工綁扎需22工時(shí)，與人工綁扎時(shí)間相比大約可節(jié)約人工50%～70%。 3、增強(qiáng)混凝土抗裂性能： 人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能承受壓力，還能承受剪力。縱橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時(shí)，由于單位面積焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
鋼筋網(wǎng)又稱(chēng)：鋼筋焊接網(wǎng)、電焊網(wǎng)片、建筑網(wǎng)片、焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等;
鋼筋網(wǎng)：是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。
鋼筋網(wǎng)可分為：定型鋼筋網(wǎng)和制定型鋼筋網(wǎng)。
鋼筋材質(zhì)：CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋(螺紋鋼筋網(wǎng));HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋;CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋.
鋼筋網(wǎng)廣泛用于：工業(yè)與民用房屋混凝土結(jié)構(gòu)的梁柱樓板、屋蓋、墻體、路面、橋面鋪裝、高速公路防裂、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、 箱涵、碼頭地坪、工廠等建筑工程。
鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。
在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少?lài)娀炷恋氖湛s裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置，鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。
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