鋼筋焊網(wǎng)是一種新型、好的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼。大大減少了鋼的安裝時(shí)間,高速鐵路鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家,比裝訂網(wǎng)少50%~70%。由于鋼筋間距密集,焊接網(wǎng)縱向和橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),相互粘結(jié)錨固,有利于防止混凝土裂縫的發(fā)生和發(fā)展。在路面、地板和地板上焊接網(wǎng)的配置可減少混凝土表面約75%的裂縫。鋼筋焊網(wǎng)適用于大面積混凝土工程。焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸不規(guī)則,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出手工綁扎網(wǎng)。鋼網(wǎng)的剛度和彈性較大。在澆筑混凝土?xí)r,鋼筋不易局部彎曲、變形和滑移?;炷帘Wo(hù)層厚度易于控制和均勻,明顯改善了鋼筋的混合。凝結(jié)水工程質(zhì)量鋼筋網(wǎng)主要用于煤礦巷道防護(hù)加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、建筑地板、屋頂、墻體、地板、混凝土管、樁等。焊接牢固,網(wǎng)目均勻,內(nèi)蒙高速鐵路鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)面光滑,耐腐蝕,強(qiáng)度強(qiáng),保護(hù)能力強(qiáng)。市場上有更多的電焊網(wǎng)。
帶肋鋼筋網(wǎng)采用LL550冷軋帶肋鋼筋,根據(jù)國際上對網(wǎng)目數(shù)、直徑、間距和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,采用全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造。它具有網(wǎng)孔間距大小和數(shù)量的鋼筋。帶肋鋼筋網(wǎng)克服了傳統(tǒng)手工裝訂中由于鋼筋手工放置、連接缺失、扣環(huán)缺失等造成的空間誤差大的問題。焊接網(wǎng)具有剛度高、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好等特點(diǎn)。荷載可以均勻地分布在混凝土結(jié)構(gòu)中。它克服了原I級圓鋼粘結(jié)強(qiáng)度低、平面剛度差、易發(fā)生變形和位移等問題,帶肋鋼筋網(wǎng)改變了加載面的有效高度,影響結(jié)構(gòu)的承載能力,面筋保護(hù)過少。
鋼筋網(wǎng)又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)片,是建設(shè)部'2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)'內(nèi)容之一。 鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域 [1] .發(fā)展前景編輯鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應(yīng)用尚處于起步階段,我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一
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